В соответствии с Законом Российской Федерации от 4 июля 1991 года №1541-1 "О приватизации жилищного фонда в Российской Федерации" приватизация, то есть бесплатная передача жилых помещений из муниципального жилищного фонда в собственность граждан, будет осуществляться до 1 марта 2010 года. Гражданам, проживающим в жилых помещениях по договорам социального найма, в кратчайшие сроки необходимо обратиться в жилищный отдел администрации муниципального образования Темрюкский район по адресу: г. Темрюк, ул. Ленина, 65, каб. 16; тел. 8 (86148) 4-29-60, приемные дни - вторник и четверг, с 8 до 17 ч.

Надежда БОНДАРЕВА

Традиция отмечать День рыбака каждое второе воскресенье июля родилась еще в советское время. С тех пор таманский житель старается ежегодно в этот день выбраться к морю, чтобы увидеть театральные постановки с Нептуном и просто отдохнуть в компании друзей. А вот предки наши в Нептуна не рядились. Конечно, темрюкские рыбаки тоже были не прочь отдохнуть. После окончания путины они заполоняли местные трактиры, "обмывая" рыбацкие уловы. Но основная добыча рыбы шла осенью и зимой (подледная ловля). А июль был мертвым сезоном для профессиональных рыболовов, так как почти на все лето в Кубанском казачьем войске официально устанавливался запрет на вылов рыбы в войсковых водах.

Серия порывов на Таманском групповом водоводе, начавшаяся в последний день июня, оставила без воды жителей поселка Ильич и близлежащих поселков. После нескольких суток "засухи" в кранах сельчане забастовали, перекрыв 5 июля федеральную трассу. Как оказалось, причиной длительного отсутствия воды стал выход из строя восемьсотметровой трубы. Устранить повреждения ремонтникам удалось за семь дней.

В пресс-службе районной администрации сообщили, что к решению проблемы были подключены районные и краевые власти. В Ильиче был создан оперативный штаб под председательством Андрея Нечушкина. 5 июля с жителями поселка Ильич встретились первый вице-губернатор Краснодарского края Джамбулат Хатуов, руководитель департамента ЖКХ администрации Краснодарского края Александр Волошин и глава Темрюкского района Андрей Нечушкин. "Из строя вышел участок трубы протяженностью 800 метров. Порывы здесь происходят один за другим. Сложность заключается в том, что часть трубы находится в низменности, и этот участок затоплен", - объяснили причину аварии представители власти. На встрече с жителями руководитель департамента ЖКХ Краснодарского края Александр Волошин сообщил, что параллельно с ремонтом аварийного участка трубы решено "сварить" новую. Водообеспечение в Темрюкском районе - проблема не одного дня. Построенный еще в конце 60-х таманский групповой водопровод изношен практически полностью. А с наступлением лета и наплывом отдыхающих, когда потребление воды многократно увеличивается, ситуация становится напряженнее. Волошин отметил, что сегодня есть два пути решения проблемы водоснабжения на Тамани. Во-первых, достигнуто соглашение с евразийской компанией, которая будет вкладывать инвестиции в водохозяйственный комплекс в том числе и Темрюкского района. А во-вторых, департамент ЖКХ совместно с профильным комитетом ЗСК разработали программу обеспечения водой сельской местности. Сейчас эта программа находится на рассмотрении. Темрюкский район тоже будет в ней участвовать.

Как сообщил "Орбите" начальник управления ГО и ЧС по Темрюкскому району Александр Сорокотяга, к домам местных жителей все это время шел подвоз воды, а к вечеру 7 июля участок трубы был введен в строй и во все населенные пункты была подана вода. В настоящее время, по его словам, прокладывается новая труба параллельно старой, и это позволит избежать аварий на этом участке водопровода в будущем.

Елена ЧУПРИНА

"Присутствие аварийно-спасательных подразделений Краснодарского края в порту Кавказ 24 июня этого года было связано с проводимыми здесь плановыми комплексными учениями, - сообщил заместитель капитана морского порта Темрюк по морской безопасности Валерий Беляков. - Спасатели отрабатывали действия по ликвидации разлива нефтепродуктов в районе якорной стоянки порта Кавказ и на берегу. В учебной операции приняло участие более двухсот человек, было задействовано 10 судов и 12 единиц специализированной наземной техники. За ходом учений наблюдали службы Росприроднадзора и Ространснадзора, которые дали удовлетворительную оценку работе подразделений МЧС".

Елена ЧУПРИНА

Слышала, что скоро выйдет закон, отменяющий кассовые аппараты. Означает ли это, что продавать товары будут без чеков?

М. Синько

Вопрос читательницы мы адресовали председателю Темрюкской торгово-промышленной палаты Евгении Михайловне СОКОЛОВОЙ-УТКИНОЙ:

- Законопроект об отмене обязательного использования контрольно-кассовой техники организациями и индивидуальными предпринимателями уже принят на заседании Государственной думы Российской Федерации в июне этого года. Теперь остается ждать, когда он вступит в силу, и когда будут приняты подзаконные акты, регулирующие механизм осуществления наличных денежных расчетов. Думаю, совсем отказываться от кассовых аппаратов не придется. От обязательного их использования освобождаются только те юридические лица, которые уплачивают единый налог на вмененный доход для отдельных видов деятельности (ЕНВД). И то, только при условии, что продавец будет выдавать другой документ, подтверждающий факт купли-продажи. То есть потребитель имеет право требовать при оплате товара товарный чек или квитанцию. Возможно, будет введена какая-нибудь другая форма применения аппаратов, более простая. Сегодня представители малого бизнеса расходуют немалые денежные средства на покупку и содержание кассовых аппаратов, и в этом проблема. От них требуют приобретения аппаратов определенных модификаций, и стоят такие аппараты очень приличных денег. Эта техника вполне может служить и десять, и пятнадцать лет. Однако по истечении 7 лет аппараты считаются устаревшими и их вычеркивают из единого реестра. Приходится покупать новый, что означает новые расходы. Прибавьте к этому обязательную ежемесячную плату за техобслуживание (350 рублей) и ежегодную смену электронной кассовой ленты (7-8 тысяч рублей). А если у предпринимателя или организации сеть магазинов? Так и разориться можно на кассовых аппаратах. Введение упрощенной системы пользования техническими средствами должно значительно облегчить положение наших предпринимателей.

Нарушение правил обгона стало причиной страшной аварии, которая произошла в прошлый четверг в 8 часов вечера на федеральной автотрассе Новороссийск - Керченский пролив. Автомобиль ВАЗ-2107, двигаясь со стороны станицы Запорожской в сторону поселка Сенного, вышел на встречную полосу и столкнулся лоб в лоб с автомашиной ВАЗ-2114. Как сообщил старший госинспектор дорожного надзора Темрюкского района Евгений Колтунов, жертвами происшествия стали восемь человек, среди которых грудной ребенок и ребенок четырех лет. С тяжелыми травмами и переломами средней тяжести пострадавшие были доставлены в Темрюкскую райбольницу. Виновник аварии - водитель автомобиля ВАЗ-2107 - спустя несколько дней скончался в больнице, за жизнь другого пассажира "семерки" врачи продолжают бороться. По мнению представителя Темрюкской госавтоинспекции, одним из факторов, приведшим к столкновению, могла быть неопытность гражданина, допустившего аварию. Его водительский стаж составлял всего около полутора лет.

Елена ЧУПРИНА

На прошлой неделе депутаты Законодательного Собрания Краснодарского края приняли новые нормативы градостроительного проектирования. В этом обширном документе объемом почти в 500 страниц целый раздел отведен нормам, гарантирующим обеспечение доступности объектов социальной инфраструктуры для инвалидов и других маломобильных групп населения. Не только больницы и здания пенсионного фонда, но и все жилые и административные здания - библиотеки, музеи, учреждения образования, торговые точки, парикмахерские, бани, спортивные здания и сооружения, гостиницы, парки, пляжи, аллеи, пешеходные дорожки, вокзалы, производственные здания, остановки и тротуары - будут теперь оснащаться при строительстве специальными приспособлениями для инвалидов и пожилых людей. И речь идет не только о пандусах и поручнях. Светофоры надо будет снабжать звуковой сигнализацией, а телефоны-автоматы и общественные туалеты проектировать таким образом, чтобы ими могли пользоваться маломобильные граждане. На открытых автостоянках должны быть предусмотрены места для автотранспорта инвалидов.

Велосипедистам теперь тоже открыты пути для передвижения. На магистральных улицах районного значения разрешено устраивать велосипедные дорожки по краю проезжих частей. Ширина таких дорожек должна быть не менее 1,2 метров при движении параллельно транспортному потоку и не менее 1,5 метров при встречном движении. А велодорожки вдоль тротуара должны быть шириной не менее одного метра.

В документе подробно расписано, как благоустраивать пляжи, в каком количестве и на каком расстоянии друг от друга следует устанавливать урны и контейнеры для мусора, общественные туалеты, фонтанчики с подводом питьевой воды.

И еще о воде… Она должна поступать в дома граждан только очищенной. И поэтому при строительстве жилых домов, лечебно-профилактических и детских учреждений строители обязаны предусматривать отдельную систему разбора воды для питья и приготовления пищи и устанавливать на входе в эту систему фильтры.

В соответствии с краевыми нормативами теперь предстоит разработать свод градостроительных норм для Темрюкского района. По словам начальника управления по обеспечению градостроительной деятельности краевого департамента по архитектуре и градостроительству в Темрюкском районе Татьяны Обабко, эту работу планируется провести до нового года. И прежде чем проект районного документа будет принят, таманцы смогут обсудить его на общественных слушаниях.

Елена ЧУПРИНА

В прошлую среду несколько информационных изданий распространили новость о происшествии в порту Кавказ (со ссылкой на источник из Госморспасслужбы). Инцидент произошел накануне. В тексте сообщений сказано, что украинский паром "Керченский-2", владельцем которого является ГСК "Керченская паромная переправа", при швартовке в порту Кавказ врезался в причал. В результате столкновения причалы № 5 и № 6, а также паром получили повреждения, а два пассажира - граждане Украины - были травмированы. Пострадавшим оказали помощь в медпункте порта и отправили на родину на пароме "Ейск".

В телефонном разговоре с корреспондентом "Орбиты" руководство порта Кавказ подтвердило факт аварии. Однако от комментариев воздержалось до окончания расследования обстоятельств происшествия, которые сегодня изучаются комиссией.

Елена ЧУПРИНА

Насколько безопасны для дорожного движения мосты и путепроводы в Темрюкском районе, станет известно к началу осени. 25 июня стартовала всероссийская акция, цель которой - проверить эксплуатационное состояние искусственных сооружений и условия их содержания. Ревизией будут заниматься представители дорожно-ремонтных, коммунальных, железнодорожных служб, ГИБДД и ДПС. В зоне особого внимания те объекты, по которым осуществляется движение общественного транспорта. Как известно, в районе насчитывается 2 путепровода и 8 мостов разных уровней подчинения (краевого, районного, поселенческого). Один из них - в поселке Замосты - вызывает наибольшую обеспокоенность. Последний раз искусственные сооружения, расположенные в границах района, обследовались в 2005 году. По результатам нынешних проверок владельцам мостов и путепроводов будут выданы представления об устранении недостатков. Приводить сооружения в надлежащий вид надо будет уже в соответствии с новыми требованиями, недавно вступившими в силу. А они предусматривают новую форму дорожных ограждений на мостовых переездах, а также обязательное освещение на искусственных сооружениях. Акция продлится до 30 августа, и принять в ней участие предлагается всем автолюбителям. "Мы призываем владельцев транспортных средств сигнализировать о случаях неудовлетворительного состояния мостов и путепроводов, - обратился к гражданам старший инспектор ОГИБДД Евгений Колтунов. - Звоните по телефону горячей линии аппарата ГИБДД по Краснодарскому краю 8 (861) 2334369 и в Госавтоинспекцию Темрюкского района по телефону 5-44-75".

Елена ЧУПРИНА